EV Stock : दिसंबर 2025 तिमाही में विदेशी संस्थागत निवेशकों यानी FIIs ने कंपनी में 14,71,638 शेयर खरीदे, जिससे उनकी हिस्सेदारी बढ़कर करीब 2.68% तक पहुंच गई, जो सितंबर 2025 के मुकाबले ज्यादा है। कंपनी में प्रमोटर्स की हिस्सेदारी लगभग 59.18% के आसपास बनी हुई है, जिससे पता चलता है कि प्रमोटर अभी भी कंपनी में मजबूत हिस्सेदारी रखे हुए हैं। FIIs की यह खरीद ऐसे समय में हुई है जब शेयर पिछले एक साल में तेज गिरावट दिखा चुका है, जिससे वैल्यू और ग्रोथ दोनों एंगल से यह स्टॉक चर्चा में आ गया है।
शेयर प्राइस, 52-वीक हाई-लो और रिटर्न
Mercury EV-Tech का शेयर 25 फरवरी 2026 के आसपास करीब ₹32–₹33 के स्तर पर ट्रेड हो रहा है, यानी अभी भी ₹50 से नीचे के प्राइस ज़ोन में है। पिछले एक साल में इस स्टॉक ने लगभग 55–60% तक निगेटिव रिटर्न दिए हैं और इसका 52-वीक हाई लगभग ₹108–₹119 के बीच रहा है, जबकि 52-वीक लो करीब ₹39 के पास दर्ज हुआ है। हाल के छह महीने में भी शेयर में लगभग 30% तक की गिरावट देखी गई है, जिससे शॉर्ट टर्म में प्रेशर दिखता है लेकिन लंबी अवधि के निवेशकों के लिए करेक्शन के बाद एंट्री पॉइंट की चर्चा बढ़ गई है।
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Mercury EV-Tech का बिजनेस मॉडल और EV Stock सेगमेंट में मौजूदगी
Mercury EV-Tech 1986 में स्थापित कंपनी है और इलेक्ट्रिक व्हीकल्स व उनसे जुड़े रिन्यूएबल एनर्जी प्रोडक्ट्स के मैन्युफैक्चरिंग और ट्रेडिंग के बिजनेस में काम करती है। कंपनी का मुख्य फोकस इलेक्ट्रिक कमर्शियल व्हीकल्स पर है, खासतौर पर ऐसे प्रोडक्ट्स जो लॉजिस्टिक्स और लास्ट-माइल डिलीवरी जैसे सेगमेंट में इस्तेमाल होते हैं। वित्त वर्ष 2024–25 में कंपनी ने अलग–अलग डिवीज़न के ज़रिए EV बिजनेस को स्ट्रक्चर किया है ताकि प्रोडक्ट डेवलपमेंट और सेल्स दोनों में फोकस बढ़ाया जा सके।
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MUSHAK EV और कंपनी के विस्तार की प्लानिंग
कंपनी को 2025 में अपने कमर्शियल इलेक्ट्रिक गुड्स कैरियर “MUSHAK EV” के लिए स्थायी रेगुलेटरी क्लियरेंस मिल चुका है, जिससे इस मॉडल का बड़े पैमाने पर प्रोडक्शन संभव हो गया है। यह चार-पहिया बैटरी ऑपरेटेड गुड्स कैरियर है, जिसका ग्रॉस व्हीकल मास लगभग 2,085 किलोग्राम, दो सीटर कैबिन और करीब 69 किमी प्रति घंटे की टॉप स्पीड जैसी सुविधाएं हैं, जो शहरी और ग्रामीण दोनों तरह के ट्रांसपोर्ट में काम आ सकती हैं। कंपनी का लक्ष्य इस मॉडल के जरिए कमर्शियल EV स्पेस में अपनी पकड़ मजबूत करना और लॉजिस्टिक्स सेक्टर में मांग पकड़ना है, खासकर उन क्षेत्रों में जहां किफायती और लोकल मैन्युफैक्चरिंग वाले व्हीकल की जरूरत है।
फाइनेंशियल प्रदर्शन और वैल्यूएशन की झलक
दिसंबर 2025 तिमाही के लिए कंपनी का प्रति शेयर कमाई (EPS) लगभग ₹0.05 रही, जबकि वित्त वर्ष 2024–25 के लिए EPS करीब ₹0.39 के आसपास दर्ज हुआ है। कंपनी का प्राइस टू अर्निंग (P/E) रेशियो लगभग 80–85 के बीच दिख रहा है, जो बताता है कि मार्केट भविष्य की ग्रोथ की उम्मीद के आधार पर वैल्यू दे रहा है। रिटर्न ऑन कैपिटल एम्प्लॉएड (ROCE) करीब 5% और रिटर्न ऑन इक्विटी (ROE) लगभग 4–4.5% के आसपास है, जो अभी शुरुआती ग्रोथ स्टेज वाली प्रोफाइल को दिखाता है। हाल में कंपनी ने डीलरशिप नेटवर्क बढ़ाने के लिए दक्षिण भारत, खासकर तमिलनाडु में तीन नए शोरूम खोलकर अपनी मौजूदगी को मजबूत किया है, जिससे भविष्य में वॉल्यूम ग्रोथ की संभावना बढ़ती है।
Disclaimer : इस लेख में दी गई जानकारी केवल शैक्षिक और जनरल इनफॉर्मेशन के उद्देश्य से तैयार की गई है, इसे किसी भी तरह की निवेश या ट्रेडिंग सलाह नहीं माना जाए।
